zondag 30 september 2007

We zijn begonnen

Zaterdag 22 september,

ik dit schrijf heb ik er al twee weken studeren op zitten, zaterdag 22 september vroeg het bed uit om om 8 uur te beginnen aan 6 uur verkeerstheorie, een eerste proefexamen zet meteen alle kandidaten op scherp en op één na zakt iedereen voor de eerste 50 vragen.
Dat er dus nog het één en ander geleerd moet worden is duidelijk, vol de aandacht erbij en alle voorrangsregels er nog maar eens instampen.

Donderdag 27 september,

5 uur, snel naar huis en daar even een pizza naar binnen schuiven. Meteen weer in de auto om me te gaan melden voor m'n eerste rijles.
Daar staat hij dan, mijn eerste Daf 95 XF, big black and beautiful !!
Eenmaal plaats genomen op de chauffeursstoel begin ik toch behoorlijk zenuwachtig te worden.
Het is toch allemaal wat groter dan ik me kon herinneren, dat en het feit dat de wagen met zijn neus richting een smalle woonwijk geparkeerd staat maken de zenuwen niet rustiger. De instructeur maakt me wegwijs in de auto en al snel zijn we bij de versnellingen aanbeland.
Dat is toch allemaal even anders dan de oude Scania waar ik al eens eerder mee gereden had.
Stappelen, Splitten, hoog en laag....het duizeld me voor me ogen, als dat maar goed komt.
Jöel Speelziek verzekerd me dat het allemaal wel meevalt en dat ik na een uurtje door de bak zal gaan alsof ik nooit anders gedaan heb.
Gordel om, bak in 3 laag en gaan met die banaan, ik kan nog net een harde YEAH !! onderdrukken, en al heel snel komt de eerste smalle bocht er al aan....bak naar 5 hoog en rustig om de hoek laten rollen, adem in en even later is de eerste hindernis genomen.
er zullen nog vele drempels, rotondes en verkeerslichten volgen maar inderdaad gaat het schakelen al snel veel soepeler dan in het begin.
2 uur later staan we na geweldige rit weer op de plek van vertrek, job done !! niets geraakt !!
Nog wel heel veel te leren, maar dat gaan we in de komende 5 weken doen...
YEAH !!

De kogel is door de kerk.....

Na 18 jaar werkzaam geweest te zijn in de medicijnenwereld is het zover, het stuur gaat om en dan zowel letterlijk als figuurlijk.
M'n bijnaam Dr. Dré word ingeruild voor Dré Wijngaard, want op een dag had ik het.....
..."IK WORD CHAUFFEUR"..
Na lang beraad ga ik toch invulling geven aan mijn jeugddromen en zal ik alles in het werk moeten stellen voor het halen van de benodigde papieren.
Dat alles dan ook nog in een moordend tempo, zodat ik begin december van dit jaar al mijn eerste kilometers kan gaan maken in een nieuwe carriere.

Wat ga je dan doen? nationaal of internationaal?
Ik zal natuurlijk het eerste half jaar veel ervaring op moeten doen in het binnenland, daarna kan ik de keuze maken of ik de "grote vaart" op wil.
De tijd zal het leren...het is toch een grote stap om van een geregeld leven om te schakelen naar een situatie waarbij ik 's ochtends niet weet waar ik 's avonds zal eindigen.
Er bestaat ook nog een mogelijkheid om beide stromingen te combineren, een week binnenland afgewisseld met een week buitenland.
Ik sta nu eerst aan de vooravond van veel scholing, verkeerstheorie, administratie, techniek en niet te vergeten rijbewijs C en CE.