zaterdag 7 juni 2008

Een stapje verder..

De kalender staat inmiddels al weer op juni 2008, Als ik dit schrijf ben ik alweer een half jaar in dienst bij van Reenen en ik kan niet anders zeggen dan dat de tijd vliegt als je het naar het je zin hebt. Tot nu toe zweerde ik echt bij mijn bakwagen, en ik moest er niet aan denken om met een oplegger te gaan moeten rijden. Nu wil het geval dat mijn zwager inmiddels ook bij van Reenen is komen werken, en gezien het feit dat hij nog niet beschikt over een oplegger rijbewijs, hebben ze hem mijn bakwagen gegeven.....!! In eerste instantie baalde ik daar natuurlijk gigantisch van, mede omdat ik nu toch echt naar de oplegger moest overstappen. De bakwagen was voor mij een vaste auto wat zoveel betekend dat je niet eeuwig en altijd met je spullen hoeft te slepen en je zelf verantwoordelijk bent of je spullen compleet en in orde zijn. Een kleine voorwaarde van mijn kant was dan ook dat ik er wel heel graag een vaste auto voor terug wilde. Vervolgens is er binnen het wagenpark een hele verschuiving plaatsgevonden en ben ik nu de trotste chauffeur van een veel modernere Daf 75 CF met een Cityoplegger, dat is een korte oplegger waarvan de wielen meesturen en dit maakt het geheel bijzonder wendbaar.

Om het zelfvertrouwen een boost te geven heb ik de eerste dag een ervaren city/oplegger chauffeur meegekregen om mij te wijzen op de "do's en dont's" van zo'n oplegger. Om het makkelijk te maken begonnen we de eerste dag met een vijftal adresen Delft en Den Haag en vervolgens nog een stuk westland. Een behoorlijke vuurdoop kan ik je zeggen maar ik heb het uiteindelijk op eigen kracht kunnen redden.

De rest van de week heb ik het alleen gedaan en ik moet eerlijk zeggen dat ik al voor behoorlijk hete vuren gestaan heb, maar....die heb ik allemaal kunnen trotseren en ik ben bijzonder happy met m'n nieuwe combinatie. Zaterdag had ik de auto thuis en hij is van top tot teen en van binnen en buiten gewassen.

dinsdag 22 april 2008

Een bijzonder dagje/vrachtje




Drukker dan normaal, dat is wat deze dag aanvankelijk beloofde te worden. Met 20 adresen op mijn daglijst en een rit naar een omgeving Nijmegen en Den Bosch zal ik alle zeilen bij moeten zetten om toch nog op een redelijke tijd thuis te zijn. Zoals vaak werd het ook deze dag anders dan verwacht. Ik sta drie kwartier te vroeg bij de eerste klant, maar beter daar dan in de file... Zulke vroege momenten gebruik ik meestal om mijn adresen alvast in de TomTom te zetten, handig...dat scheelt de rest van de dag een hoop tijd. Na de eerste 6/7 klanten wijst de klok nog geen tien uur aan, een tken dat het lekker loopt vandaag. Een volgend adres dat niet echt op mijn route ligt gooit daardoor dan ook weinig roet in het eten. Volgende klant is een boomgaard in de plaats Dieden, nooit van gehoord?........Ik tot deze dag ook niet !! Wel een hele mooie route er naar toe, een rit van 5 kilometer over een smalle dijk door de uiterwaarden van de Maas. Vervolgens een kleine inrit naar de achterkant van de boerderij om daar de spullen te lossen. De beste man laat me weer vertrekken met mijn handen vol lekkere appels en peren, en op zo'n warme dag is een lekkere koude appel echt heerlijk. Half drie 's middags sta ik op het teruglaad adres in den Bosch, volgend de lijst moet ik twee colli laden dus zal ik wel snel weer weg zijn...Niets is minder waar, voor het laden moeten de nog overgebleven pallets naar buiten en de zijkant van de auto helemaal open, maar dan hebben we wel twee colli van 4 ton achter op de auto staan. Een enorme puinbreker en een grote grijper met bestemming Duitsland. Daarna nog even naar Geldermalsen om twee adresen noten te bezorgen en dan gaat het stuur weer richting Barneveld. Nog even langs huis om een pallet voor de hond te lozen en ik neem Dakota mee om samen met mij de auto leeg te gaan maken aan de zaak en daarna samen lekker naar huis te rijden. Morgen richting Westland.....eens kijken of we nog een bloemetje voor thuis kunnen scoren !!

zondag 16 maart 2008

Lekker op dreef


Het is al weer even sinds mijn laatste posting, niets te melden....??Eigenlijk wel want iedere dag zijn er weer nieuwe verhalen, maar meestal kleine verhalen over grappige ontmoetingen, bijzondere aflever adresen en spannende momenten langs de weg. Inmiddels is de Twinpack auto mijn vaste auto, de vorige chauffeur heeft een hagelnieuwe gekregen en deze keurig verzorgd voor mij achtergelaten. Het is bijzonder fijn om een eigen auto te hebben. Je hoeft dan niet iedere dag met je spullen te slepen maar gewoon in de auto laten liggen en ook niet opnieuw wennen aan de spullen en auto van een ander. Mijn vaste clubavond die mij eigenlijk wel een beetje heilig was moest ik in het begin wel laten schieten, nadat ze aan de zaak daarvan hoorden hebben ze ervoor gezorgd dat ik Vrijdag een andere rit heb waarbij ik niet vroeg hoef te beginnen maar dan wel wat later thuis ben... Op donderdag proberen ze me niet te laat terug te laten komen, maar dat mislukt nog wel eens.. Vooraf heb ik zo mijn twijfels gehad over de files maar ik kan zeggen dat het bijzonder meevalt. Meestal word er geprobeerd om je voor de avondspits weer in de buurt van Barneveld te krijgen maar sommige klanten zitten toch echt verder weg en dan moet je 's avonds even aansluiten, ook daar krijg je handigheid in en weet je precies welke wegen en rijbanen je het beste kan pakken. Omdat je toch veel voor vaste klanten rijd kom je regelmatig bij dezelfde klanten, op die manier kun je hele leuke kontakten opdoen en ook kom je regelmatig dezelfde chauffeurs tegen bij de talloze bedrijfen. Ik rijd 's ochtends nog wel eens samen op met een andere chauffeur uit Barneveld en dan praten we wat over de bak, op die manier ben je zo een heel eind weg en is het eigenlijk vreselijk gezellig. Ik heb geen last van het feit dat je de hele dag alleen zit, er gebeurd de hele dag zoveel om je heen dat je in principe nooit alleen ben. Menig chauffeur zal inmiddels een bijzonder warme band opgebouwd hebben met zijn vaste bijrijdster die diep verscholen in de TomTom haar werk doet. Meestal kunnen wij het ook goed met elkaar vinden maar ik kan na een zoveelste "probeer om te keren !!" ook wel eens een knallende ruzie met haar proberen te forseren, toch blijft zij altijd kalm en beleeft wat ik ook bijzonder knap vind !!!

Dan nog even een willekeurig hoogte en diepte punt....

Diep....een hele dag met bijna alleen maar pallets van een ton (1000 kg) in de weer geweest, dan ben je 's avonds behoorlijk bekaf.

Hoog....Lossen/overladen op de boot naar Texel en daarna even bakkie doen bij mijn broer in Den Helder die daar net 100 meter vanaf woont, daar kom je tenslotte ook niet iedere dag.

zaterdag 26 januari 2008

Een maand verder...


Vrijdag 25 januari, inmiddels is het het een maand na de laatste posting en alles loopt nog steeds op rolletjes. Ik ben inmiddels goed gewent aan het vroege opstaan (meestal vijf uur) en ook de werktijden vallen reuze mee. Meestal ben ik als het eten niet te vroeg op tafel staat met etenstijd wel thuis.
Ondanks het rijbewijs voor de aanhanger rijdt ik nog steeds op een bakwagen, ik kan zo nog genoeg ervaring opdoen en leer zo ook weer een beetje de wegen en plaatsen te kennen. Iedere dag maak je van alles mee en zie je reuze veel, je ontmoet hele leuke klanten maar natuurlijk zit de eeuwige mopperpot er ook tussen. Als ik thuis kom zit ik altijd vol met verhalen en soms sleep ik nog wel eens iets mee naar huis. Bij een plantenkweker heb ik een mooie orchidee mee gekregen en bij veel delicatessenzaken krijg je een lekker stukje kaas of een zakje noten. De afwisseling is groot, zo sta je in het centrum van Den Haag en een half uur later sta je midden tussen de kassen in het westland. Een favoriete richting blijft toch Noord-Holland, het uitgestrekte gebied van Enkhuizen tot Den Helder kent veel kleine plaatsen en vaak hele mooie adresen.
Natuurlijk heb ik ook mindere dagen en moet ik stampen om alles weg te krijgen, meestal is het een gevoel, als de dag slecht begint door bijvoorbeeld veel wachttijd kan dat je hele dag en ritme verzieken en ben je gevoelsmatig erg druk, vaak komt dit aan het einde van de rit wel weer goed en valt het achteraf wel mee.

De eerste grote klapper is ook een feit, op een gelukkig voor mij rustige dag kwam ik midden in Utrecht een auto tegen die verblind door de zon door het rode licht reed, hij raakte mij vol in de zijkant en zo heb ik zijn hele neus eraf gereden. Ik kon na het invullen van de papieren na een uurtje mijn weg weer vervolgen, de andere auto had toch echt even een bergingsauto nodig.